Третье поколение седанов Lexus GS появилось совсем недавно — в апреле 2005 года. Однако, несмотря на всего два с половиной года конвейерной жизни, принято решение слегка освежить внешность GS. Машина получила новый бампер, повторители указателей поворотов в передних зеркалах и 17-ти дюймовые колеса. Но самая главная новинка — V-образная 4,6-литровая «восьмерка» мощностью 342 л. с. перекочевавшая под капот GS с флагманской модели LS. Восьмиступенчатый «автомат» так же достался GS от старшего собрата. С таким двигателем динамические характеристики машины заметно улучшились: разгон до «сотни» составляет 5,4 секунды, а максимальная скорость — 240 км/ч. В числе конкурентов традиционно позиционируются BMW 550i, Mercedes E500 и Audi A6 4.2.

Новый Lexus, получивший обозначение GS 460, будет стоить в США 52 600 долларов и поступит в продажу уже в конце года. В России цены будут значительно выше. Насколько? Это станет ясно не ранее января следующего года, когда первые Lexus GS460 появятся в салонах российских дилеров.