На этой неделе было замечено сразу несколько новинок компании Mercedes. На одной из улиц Штутгарта неуёмные фотографы сумели выудить фейслифтинговый CLS. Ценность этих снимков наиболее высока, поскольку автомобиль предстал пред нами безо всяких намордников и шор.

Нововведения кардинальными назвать нельзя. Но необязательно брать в руки электронный микроскоп, чтобы найти различия между дорестайлинговым и новым CLS. Изменению подверглись передний и задний бамперы, противотуманные фары и радиаторная решётка. Наиболее внимательные заметят, что иной профиль получили и пороги.

Без планового обновления CLS было не обойтись. Ведь ему скоро придётся тягаться с такими сильными соперниками, как Audi A7, купе от BMW, построенное по прообразу концепта CS, Porsche Panamera и Aston Martin Rapide.

Напомним, что дебютировало четырёхдверное купе в 2004 году, и с тех пор объём производства держался на одном уровне, не падая ниже 60 тысяч автомобилей в год. Но времена меняются, у Мерседеса в этой нише скоро появится масса сильнейших соперников, и чтобы положить их на лопатки, нужно быть во всеоружии. Следует ожидать, что изменения по технической части будут весьма ощутимыми. Более детальная информация о «мутациях» в геноме CLS появится после презентации, которая, скорее всего, пройдёт осенью во время Парижского автосалона.

Что касается компактных симпатяг A и B-класса, то их обновлённые версии сейчас вовсю проходят адаптацию к европейским условиям. Чтобы улучшить потребительские качества автомобилей, специалисты решили немного пересмотреть характеристики ходовой части, несколько модернизировать внешность и добавить новые двигатели.

Неофициальные источники вопят, что среди модификаций городских проныр будут новый вариант с экологичным дизелем Bluetec и гибридная версия. Определённости с дебютом малышей пока нет, однако знающие люди говорят, что машинки предъявят миру уже весной следующего года. По другой версии, премьера состоится опять-таки в октябре в Париже.